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产业链上的大考事实上，不管是选择代工模式还是自建工厂，造车新势力也都不能跳过产业链塑造和品质把控这一关。汽车产业作为技术密集型产业，在产品进入大规模量产阶段会遇到成本控制、良品率、供应链管理等一系列问题。汽车产业链复杂，造车新势力在初期首先面临的挑战是需求匹配的问题。“从供应链的角度来看，零部件供应商会认为这些新造车企业规模较小，给他们提供配套难以实现成本分摊。此外，一些新造车企业未来必将会被市场淘汰，零部件供应商对其的投入也会面临打水漂的风险。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚曾在接受经济观察报记者采访时分析道。

截自南宁市发改委网站南宁市在10个市场设立定点摊位。每个摊位每日上午9时起，按市商务部门规定的限量，以低于前10日市场均价10%以上的价格，向市民销售精瘦肉、前后腿肉、五花肉和排骨，每位消费者每日限购1公斤。此前，福建省三明市明溪县决定在8月17日至10月7日期间的周末和中秋节、国庆节，在城区四家超市实行平价猪肉销售，该省莆田市荔城区将于9月6日开始给予四项猪肉产品每公斤4元补贴，凭身份证每人限购合计2公斤。

其中，北美、亚洲和欧洲预计将在未来三年推出一系列移动5G商用产品；到2025年，中国、美国和日本将是5G方面的领先国家。按照国家和地区来看，预计到2025年，将近一半的美国移动连接将依赖5G，占比达到49%；日本、欧洲、中国的比例分别将达到45%、31%和25%。

从基本面上看，此前航空运输业整体面临着一定的外部环境变化，不过近期，变动趋势总体对民航运输业是有利的。一方面，从航空客运量保持稳定增长的逻辑来看，首先，中国作为全球第二大经济体的经济发展韧性较强，会带动航空需求持续增长；其次，国内人均乘机次数相比发达国家还处于一个较低水平，未来有较大的提升空间。另一方面，在航空供需逐渐优化（客座率逐年抬升）的背景下，新的催化因素不断出现，催化一是国内主要航线市场化定价陆续放开，航空提价逻辑理顺，热门航线提价空间大，将增加航空公司业绩弹性；催化二是波音737MAX事件后国内宣布停飞、后续订单交付或者投入运营预期会推后，这在一定程度上造成供给缺口，改善供需格局，助力提价弹性。

二是续期保费大幅增长。受益于2017年较高的期交保费平台，续期保费大幅，同比增速高达36%。三是总保费基本持平。续期保费大幅增长，首年保费负增长，导致寿险业务总保费负增长0.5%，与2017年同期基本持平。由于2017年12月份行业整体业务量不大，因此2018年12月份增长压力不是太大，预计到2018年12月31日，寿险业2018年总保费有可能追平2017年总保费，呈现基本持平状态。

责任编辑：李锋来源：财华社前言：任何一家公司，员工的付出和回报都应该是等价的。过分强调付出，而对员工福利，工资待遇上只字不提，这不叫‘抠门’，而是‘短视’。‘跟着我，有肉吃’，这就是华为、阿里、腾讯这些大企业得以成功的原因。即便是经常加班，但考虑到华为分股权，腾讯动辄给微信，游戏团队百万年终奖，这份付出还是有回报的，也正因为如此，一批顶尖的职场精英才愿意留下来。